一年之计在于春，奋楫扬帆正当时。徐港集团深入贯彻落实党的二十大精神，坚决执行交控集团2023年度工作会议各项工作部署，紧密围绕“商业一类”企业转型目标，谋划物流产业发展，激发企业创新活力，以“开局就奔跑，起步即冲刺”的奋进姿态，全力以赴推进集团经营生产提效增量，超额完成一季度经营目标任务。
一季度，集团完成进货量584.4万吨，其中：百杂货完成221万吨，同比增长24.7%；集装箱完成7.9万标箱，同比增长70.5%。2023年3月19日，集团单日进货量高达11.7万吨，创近年新高。
真抓实干，积极落实经营计划。集团公司根据经营季节性特点按月按人细化分解生产计划，制定每日进货情况调度制度，定期召开业务调度会，及时落实各单位生产任务完成情况，以“抓铁有痕、踏石留印”的劲头抓落实。各港口围绕季度目标，层层分解、压实责任，以日保月、以月保季，全面落实经营工作计划。
协同配合，确保货运畅达高效。一季度以来，煤炭市场形势复杂变化，生产作业起伏较大。面对煤炭滞销、铁路集中到达造成的货场堆存量大等多重压力，集团发挥统筹协同作用，业务条线与各港口齐心协力保发运。
营销人员抢抓市场机遇，深挖市场潜力，共享前沿信息，重点抓好年度长协用户、重点用户的计划兑现。与上游客户沟通，协调货物进港意向和起票时间的同时，积极配合港口进行接卸，联系下游客户达成发运意向。从火车起票—港口接卸—下游出货三条线一起发力，促使货运均衡，确保发运通畅。港口上下调整货场布局，强化卸车效率，保证进发时效性。
深化服务，全面拓展百杂货业务。围绕集团公司“一体三优”的工作部署，推进“港口一体化”整合。优化货源结构，交控港务开拓火车进港新品类，引进玄武岩、石膏粉等百杂货新业务。与徐矿集团、南铁集团、徐工集团、淮海控股集团等本地企业进行战略合作，探索“直达班列”的实施推进以及产业合作升级模式。“直达班列”项目落地将开拓铁路百杂货业务，为当地企业出口建立铁路班列通道，服务地方产业，提升物流“链主”能级。
巩固提升，稳定煤炭进货量。加强同晋能控股、兰花科创、潞安环能等资源方大客户的合作，配合好资源方市场前移销售，巩固煤炭进货量的稳定，大力拓展铁路进货占比。2月份交控港务火车进车1.1万节，火车进货量高达74.1万吨，创交控港务建港以来历史新高。
提质见效，实现集装箱业务增量。认真研究徐州市航线奖补政策，助力通道建设，激发集装箱业务新动能。充分发挥铁水联运功能，巩固拓展集装箱“散改集”“集改散”业务；继续扩大焦炭铁路35吨敞顶集装箱、中欧班列集装箱、集装箱整箱铁路发运业务，开发长距离集装箱货源，构建新的铁水联运模式；积极探索集装箱制造、租赁、修洗业务，围绕构建完整的集装箱物流产业链，研究新能源集装箱运输船舶的制造、租赁、运营业务，适时推进。积极对接上海港ict项目，下一步将开拓集装箱外贸业务，促进产业转型升级。
徐港集团在一季度迎来了欣欣向荣的“开门红”，为实现全年目标任务打下了坚实基础，集团将聚焦经营效益，努力实现“亿吨大港、百万标箱”的新跨越，在高质量发展的道路上，深耕不辍，勇毅前行。
周港宁/文 张新港/图