12月20日上午，由新华报业、省广电、现代快报、中新社江苏分社都省级主流媒体组成的“践行嘱托开新局”全媒体主题采访团走进徐州亿吨大港——顺堤河作业区，聆听港口发展之声、目睹港口发展新貌、体会港口发展之意，开启顺堤河港区“以港聚产、以产促港、以港兴城”的发展故事。
采访团在交控港务董事长、党总支书记曹震陪同下，先后参观了即将开通的铁路专用线、翻车机等设备以及集装箱码头等港区重要的多式联运平台，实地考察淮海国际陆港“双核”之一的铁水联运中心效能和发展潜力。曹震介绍到，徐州港-顺堤河作业区是京杭运河上规模最大的港口，也是淮海经济区乃至华东地区重要的能源集散地。港口一期工程占地1600亩，年吞吐能力1400万吨，货物堆存能力超过200万吨，累计投资达30亿元。为满足快速增长的货物集装化和集散换装的市场需求，交控港务今年下半年新建并投入使用2个集装箱泊位和6万平米专用堆场，年接卸集装箱能力达10万teu。
当前，港口正在加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新型发展格局中。就在本月，长达11.6公里的疏港铁路进入试运营阶段，这不仅全面完善了港口公铁水集疏运功能，满足了客户不同的运输方式需求，优化了物流渠道、降低物流成本，而且把交通区位优势进一步转化成为企业核心竞争优势，为淮海国际陆港集聚资源要素、促进产业融合提供可靠保障，也为我市拓展双向开放格局、凸显中心城市作用、发展枢纽经济提供强有力支撑。
明年，顺堤河作业区将按照以港聚产、以产促港、以港兴城的发展理念，全面推进港口二期工程建设，加快构建公、铁、水多式联运物流体系，发挥徐州港通江达海、贯通南北、承东启西的节点作用和集聚能力，在改革创新中实现高质量转型发展，为推进长江经济带和大运河文化带建设做出应有的贡献。不忘初心，牢记使命，以实际行动践行总书记的嘱托。
（交控港务 张晓晨）